Treppenabgang
S-Bahnhof
Blankenese
 
 
   

S-Bahnhof
Billwerder-
Moorfleet
von 1920,
fast vollständig erhalten
 
 
   

Ehem. Stations-
gebäude Kirchwerder
-Nord an der
stillgelegten
Vierländer
Eisenbahn,
heute privat
genutzt
 
 
   

Ehem. Stationsgebäude Kiebitzbraak
 
 
   

Ehem.
Stationsgebäude
Borghorst und
Kiebitzbraak an der
1928 eröffneten
und 1953
stillgelegten
Marschbahn,
heute privat genutzt
 
 



  Aufforderung

Die Wahl des historischen Bahnhofs zum Kulturdenkmal 2006 soll die Augen öffnen für die Schönheit der Hamburger Bahnhöfe.

Politik, Verwaltung und Verkehrsträger in Hamburg sollten die Bahnhöfe unserer Stadt hegen, pflegen und, wo erforderlich, sanieren. Privatleute sollten nicht nachlassen, aufgegebene Bahnhofseinrichtungen liebevoll zu restaurieren. Fördervereine könnten gegründet werden, um gefährdete Bahnhöfe zu retten.

Der kulturelle Wert eines historischen und schönen Bahnhofs ist gerade in unserer schnellebigen Zeit nicht hoch genug einzuschätzen. Für diesen frischen Blick auf unsere Bahnhöfe plädieren wir mit dem vorliegenden Faltblatt.


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